C-130J hạ cánh sát biên cương TQ liên tục và toan tính Ấn Độ.

Nội dung cuộc hội thoại được tụ tập vào vấn đề biên thuỳ giữa hai nước và đồng thời là sự phân chia tuyến giao thông đường biển qua Ấn Độ Dương

Giới phân tích cũng cho rằng đây là động thái mà Ấn Độ thi hành để gây áp lực ngoại giao lên phía Trung Quốc trên bàn đàm phán.

Theo các chuyên gia an ninh Ấn Độ, việc thành lập Quân đoàn tiến công miền núi là “một bước đi đúng hướng”

000 người sẽ được khai triển dọc giới tuyến với Trung Quốc chậm nhất vào cuối năm 2016.

000 - 50

Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, điểm yếu của Trung Quốc nằm ở Ấn Độ Dương - một sự thực mà thậm chí Bắc Kinh sẽ phải dấn.

(Quân Trung Quốc triển khai sát biên thuỳ Ấn Độ)

Theo kế hoạch, tiến trình thành lập quân đoàn này sẽ khai triển dọc giới tuyến Trung Quốc chậm nhất vào cuối năm 2016 và tiêu tốn khoảng 640 tỷ rupee, gần bằng một nửa ngân sách quốc phòng của năm tài khóa 2013-2014. Sự thịnh vượng về kinh tế khiến Trung Quốc phải cữ các nguồn tài nguyên ở cả châu Phi, tạo nên những tuyến giao thông đường biển (SLOC) lớn đi qua Ấn Độ Dương

200km, có thể cất cánh với đường băng dài 953m. Trong khi đó, hai bên đang tiến hành Đối thoại chiến lược lần thứ 5 tại Thủ đô New Delhi vào ngày 20/8

Đường băng mà tàu bay vận chuyển C-130J Super Hercules của Không quân Ấn Độ hạ cách nằm ở khu vực biên thuỳ tranh chấp Aksai Chin và được xây dựng trong cuộc chiến tranh Trung-Ấn năm 1962.

C-130J Super Hercules là biến thể nâng cấp mạnh từ dòng C-130 nức tiếng do Tập đoàn Lockheed Martin (Mỹ) sản xuất

Theo báo chí Ấn Độ, máy bay tải C-130J của Không quân Ấn Độ hạ cánh xuống trường bay Daulat Beg Oldie đạt một “kỷ lục mới” – lần trước nhất hạ cánh ở phi trường nằm ở độ cao nhất thế giới.

Ấn Độ đã ký hiệp đồng mua tổng cộng 6 chiếc C-130J-30 từ Mỹ vào năm 2008, cả thảy số máy bay này đã được nhận đủ

(Lính Trung Quốc xâm nhập vào sâu lãnh thổ Ấn Độ và căng khẩu hiệu: “bạn đã vượt qua biên giới, hãy quay trở lại”) ngày nay, cả hai bên chưa có bất kỳ công bố chính thức gì về nội dung hay kết quả của cuộc Đối thoại này. Những động thái này của Ấn Độ diễn ra trong một bối cảnh mà mối quan hệ giữa nhà nước này và người láng giềng Trung Quốc rất găng, Hôm 16/7, 50 kỵ sỹ Trung Quốc đã cưỡi ngựa xâm nhập bờ cõi Ấn Độ và tuyên bố chủ quyền ở đây

Sự kiện chiếc C-130J Super Hercules của Ấn Độ thành công chứng minh rằng quân đội có thể chuyển quân và trang bị một cách chóng vánh tới khu vực này trong trường hợp xảy ra xung đột. (Lính Ấn Độ tuần tra bên hàng rào dây thép gai ở biên cương)

Tuy nhiên, có nhiều quan điểm cho rằng Ấn Độ đã không đánh trúng “gót chân Asin” của Trung Quốc. C-130J-30 có tổng tải trọng khoảng 19,9 tấn cho phép chở tối đa 128 hành khách hoặc 64 lính dù hoặc 97 cáng cứu thương hoặc 2-3 xe bọc thép hạng nhẹ Humvee hoặc một xe bọc thép M113

Ngày 20/8, một chiếc phi cơ vận tải C-130J Super Hercules đã hạ cánh xuống căn cứ không quân Daulat Beg Oldie (DBO) ở vùng tây bắc khu vực Ladakh nằm gần LAC (giới tuyến không chính thức giữa Ấn Độ và Trung Quốc) và đang do New Delhi kiểm soát.

Tuy nhiên, giới phân tách nhận định những hành động quân sự mà Ấn Độ vừa thực hành thời gian qua cho thấy không thể quá kỳ vọng vào kết quả tốt đẹp cho cả hai bên của cuộc thương thảo

Theo họ, một khi được thành lập và đi vào hoạt động đầy đủ, quân đoàn sơn cước sẽ tăng khả năng chống chọi dọc ranh giới kiểm soát thực tại (LAC) giáp Trung Quốc và có khả năng ngăn chặn bất cứ cuộc “phiêu lưu quân sự” nào của Trung Quốc.

Các yêu cầu tương trợ của lực lượng bộ binh sẽ được thực hiện một cách tốt hơn, nhất là khi hoạt động trên đường bộ của Quân đội Ấn Độ đồn trú xung quanh trường bay DBO đều bị vô hiệu hóa vào mùa đông

Vừa qua, Ấn Độ cũng đã quyết định thành lập quân đoàn sơn cước chuyên tác chiến địa hình núi cao mang tên Quân đoàn Tấn công miền núi, với quân số từ 40. Máy bay này có động cơ tuốc bin cánh quạt cho phép đạt tốc độ bay 671km/h, tầm bay 5.