Nên không quá bất thần khi chỉ sau vài ngày Piaggio toàn cầu ra mắt mẫu xe mới tại triển lãm mô tô lớn nhất thế giới (EICMA)
Cả hai chiếc Vespa Primavera và GTS đều được giới thiệu tại Việt Nam.
Cùng với việc ra mắt chiếc Vespa Primavera. Được t hừa hưởng những kinh nghiệm từ quá trình phát triển mẫu xe đắt tiền Vespa 946. Xám 79. Đỏ. Đây là hai mẫu Vespa hoàn toàn mới về thiết kế. Piaggio Việt Nam cũng sẽ chính thức dừng sản xuất mẫu Vespa LX. Lần trước nhất tại Việt Nam.
Vespa Premivera vẫn dùng phanh tang trống sau và giả m xóc đơn
000km (tùy từng điều kiện). Nút mở yên riêng. Cả hai mẫu xe này đều được lắp động cơ 3V i. 8 Vespa GTS 125i. 6 lít so với 14. Các mẫu Vespa mới này sẽ được áp dụng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 30. C hiếc Vespa GTS Super chỉ được cung cấp một loại động cơ 125cc. Trọng điểm thiết kế t oàn cầu của Piaggio đã khai triển những nét thiết kế sáng tạo nhưng vẫn trung th ành với những đường cong thuần khiết mà bất kỳ chi ếc Vespa.
Cùng một số trang bị mang nét tư ơ ng đồng như hệ thống phanh đĩa phía trước
Là một nét đặc trưng khiến Vespa dị biệt hoàn toàn với các xe tay ga khác trên thế giới.
Hai mẫu xe này cùng đượ c sinh sản tại nhà máy củ a Piaggio tại Vĩnh Phúc. Cũng là cơ cấu nâng đỡ. Riêng dòng xe Primavera có thay đổi bằng việc đưa bình ắc quy đến vị trí mới (ở dưới phần để chân). C òn mẫu Vespa Premivera cốt tử thích hợp với dáng nữ. Được giảng giải nhằm tăng không gian của khoang chứa đồ dưới yên (16.
Giả m xóc đôi phía sau
9. Tr ắ ng. E tr ắ ng. Nhưng phiên bả n Vespa Primavera 150cc chưa được ban bố giá bán. 3 lít của Vespa thế hệ trướ c)
Giá bán của 2 dòng xe mới đã gồm VAT như sau: M ẫ u xe Giá bán (Tri ệ u đồ ng) Vespa Primavera 125i. Theo đại diện Piaggio Việt Nam. Khung xe của hai dòng Vespa mới cũng dùng thép. E của các xe Vespa hiện tại. Thiết kế yên tạo hình khối kiểu mới điệu hơn. Đ en. Còn mẫu Vespa Primavera sẽ có cả hai phiên bả n 125cc và 150cc.
Hệ thống giảm xóc đơn truyền thống phía trước.
