"Hàng không mẫu hạm nội địa mới sẽ tăng thêm sức mạnh cho Hải quân Ấn Độ và trở nên con bài mặc cả với các nhà cung cấp quân sự lớn trên thế giới như Nga", Wang Daguang – nhà nghiên cứu thiết bị quân sự tại Bắc Kinh nói
Giờ, Bắc Kinh cũng thông tin nhà nước này sẽ cho đóng thêm 2 hàng không mẫu hạm mới song lịch trình kế hoạch không được thông tin chi tiết. Ngoài ra, Trung Quốc còn cho khai triển 15 chiếc đấu cơ J-15 trên boong tàu Liêu Ninh.
Với lượng giãn nước hơn 50. 000km. Trong khi đó, tàu sân bay nội địa INS Vikrant nằm trong dự án giá 5 tỷ USD nhằm nâng cao sức mạnh quân sự của Ấn Độ đối phó với Trung Quốc, được kỳ vọng đưa vào dùng vào năm 2018.
Bây chừ, Ấn Độ trở thành nhà nước thứ năm trên thế giới sau Mỹ, Anh, Pháp và Nga có khả năng tự chế tạo tàu sân bay cho riêng mình", Zhang Junshe - Viện phó Viện Nghiên cứu Hải quân Trung Quốc phát biểu trên kênh truyền hình CCTV hôm 12/8.
Loại bỏ khả năng nổ ra một cuộc chạy đua vũ trang hàng không mẫu hạm tại châu Á, ông Zhang biện minh rằng Ấn Độ và Trung Quốc đang đầu tư thêm lực lượng hàng không mẫu hạm bởi cả 2 nhà nước này đều kiểm soát các khu vực bờ biển rộng lớn với dân số đứng đầu thế giới và quan trọng hơn là công tác bảo vệ các tuyến đường biển xa đất liền phục vụ hoạt động ngoại thương.
Hàng không mẫu hạm nội địa trước nhất của Ấn Độ - INS Vikrant "Đây là bước ngoặt lớn với Hải quân Ấn Độ. Trong đó, phần thân tàu Liêu Ninh được du nhập từ Ukraine và Trung Quốc đã gia công lại.
Trong khi thân tàu, phần thiết kế và một số máy móc được sinh sản trong nước, hầu hết hệ thống vũ khí và hệ thống động cơ đẩy của INS Vikrant được du nhập từ nước ngoài.
Khi chính thức đi vào hoạt động, tàu sân bay INS Vikrant sẽ được trang bị các tranh đấu cơ MiG-29 của Nga và những thế hệ tàu bay hạng nhẹ khác.
"Cuối năm nay, Ấn Độ sẽ trở nên nhà nước độc nhất tại châu Á sở hữu 2 tàu sân bay.
Tuy nhiên, hiện giờ, khả năng Ấn Độ sẽ đưa INS Vikrant tiến thẳng ra vùng biển phía đông Thái Bình Dương – nơi Mỹ và Trung Quốc đang hoàn toàn lấn lướt.
Minh Thu. Sau khi hạ thủy, INS Vikrant sẽ được trang bị khí giới, thiết bị máy móc và bước vào các cuộc thể nghiệm trong vòng 4 năm tới. Hiện thời, Ấn Độ cũng đang chi hàng chục tỷ đôla để nâng cấp hệ thống phần cứng quân sự được sinh sản đẵn từ thời Liên Xô cũ để củng cố năng lực phòng thủ nhà nước.
Trước đây, đáp tờ China Daily, ông Zhang từng nhận định tàu sân bay nội địa INS Vikrant sẽ giúp Hải quân Ấn Độ tăng cường khả năng cạ các hải phận xa xăm và phá vỡ cán cân sức mạnh quân sự tại khu vực Nam Á. 000 tấn, Liêu Ninh có thể tải khoảng 30 máy bay các loại. Với độ dài 260 m, thủy thủ đoàn gồm 1.
Nhà bình luận quân sự tại Bắc Kinh - Song Xiaojun nhận định tàu sân bay INS Vikrant dùng công nghệ từ những năm 1980 do đó nó chỉ được xem như một con tàu thể nghiệm trong Hải quân Ấn Độ nhằm xây dựng các tiêu chuẩn kỹ thuật phục vụ chế tạo những đời tàu sân bay trong mai sau.
Tàu thiết kế boong phóng phi cơ kiểu nhảy cầu (không dùng máy phóng), mang tổng cộng 30 máy bay (gồm 20 tiêm kích và 10 trực thăng). Trong tương lai, sức mạnh của Hải quân Ấn Độ sẽ vượt qua cả Trung Quốc.
Ngoài INS Viraat – tàu sân bay mua lại của Hải quân Anh đang được sử dụng, cuối năm nay, New Delhi sẽ có thêm hàng không mẫu hạm INS Vikramaditya – con tàu của Nga đã được tu tạo lại. Sự kiện Ấn Độ cho hạ thủy hàng không mẫu hạm INS Vikrant và tàu lặn hạt nhân trước nhất Arihant đã cuốn không ít sự tò mò và quan ngại trong giới phân tích quân sự Trung Quốc. 400 người, INS Vikrant đạt tốc độ tối đa 28 hải lý/h, tầm hoạt động 15.
Trong khi đó, hồi tháng Chín năm ngoái, Trung Quốc đã đưa hàng không mẫu hạm trước tiên của nước này – Liêu Ninh vào biên chế trong lực lượng Hải quân. Nó sẽ giúp nâng cao năng lực toàn diện trong sức mạnh quân sự Ấn Độ mà đặc biệt là lực lượng Hải quân", ông Zhang nói.
